ΕΡΤ

Στο 13% από 11% αυξάνεται ο ΦΠΑ - Δείτε το ν/σ "σκούπα" του Υπ. Οικονομικών

Σημαντική μείωση των τελών ταξινόμησης για την αγορά καινούργιων ΙΧ αυτοκινήτων προβλέπει το νομοσχέδιο που κατατέθηκε την Πέμπτη στη Βουλή με στόχο να τονωθεί η αγορά αυτοκινήτου που πλήττεται από την κρίση.
Η μείωση των τελών θα γίνεται σε συνδυασμό με απόσυρση παλαιού αυτοκινήτου, το οποίο θα έχει άδεια κυκλοφορίας στην Ελλάδα έως 31.12.1998 και θα ισχύει για τα αυτοκίνητα που θα αποσυρθούν έως και 31.12.2011.
Η μείωση των τελών ταξινόμησης αφορά κυρίως τα μεσαίου κυβισμού αυτοκίνητα.
Αναλυτικότερα στο νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών προβλέπεται ότι:
- Καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης κυλινδρισμού κινητήρα μέχρι και 1.800 κυβικά εκατοστά και τα οποία παραλαμβάνονται σε αντικατάσταση επιβατικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης, που αποσύρονται από την κυκλοφορία για καταστροφή, απαλλάσσονται από το προβλεπόμενο τέλος ταξινόμησης, ως εξής :
- Αυτοκίνητα κυλινδρισμού κινητήρα μέχρι και 900 κυβικά εκατοστά, απαλλάσσονται από το προβλεπόμενο τέλος ταξινόμησης για φορολογητέα αξία μέχρι και 6.000 ευρώ.
- Αυτοκίνητα κυλινδρισμού από 901 μέχρι και 1.400 κυβικά εκατοστά, απαλλάσσονται από το προβλεπόμενο τέλος ταξινόμησης για φορολογητέα αξία μέχρι και 8.000 ευρώ.
- Αυτοκίνητα κυλινδρισμού κινητήρα από 1.401 μέχρι και 1.600 κυβικά εκατοστά, απαλλάσσονται από το 65% του προβλεπόμενου τέλους ταξινόμησης και για φορολογητέα αξία μέχρι και 11.000 ευρώ.
- Αυτοκίνητα κυλινδρισμού κινητήρα από 1.601 μέχρι και 2.000 κυβικά εκατοστά, απαλλάσσονται από 50% του προβλεπόμενου τέλους ταξινόμησης και για φορολογητέα αξία μέχρι και 14.000 ευρώ.
Η ρύθμιση αυτή ισχύει μόνο στην περίπτωση που για το αποσυρόμενο αυτοκίνητο παλαιάς τεχνολογίας έχει εκδοθεί άδεια κυκλοφορίας στην Ελλάδα μέχρι 31.12.1998. Επίσης θα πρέπει να καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας του έτους εντός του οποίου γίνεται η διαγραφή, καθώς και τυχόν οφειλομένων προηγουμένων ετών.
Η διαδικασία απόσυρσης από την κυκλοφορία των αυτοκινήτων και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά απομένει να καθοριστούν.
Μέτρα φορολογικού χαρακτήρα
Στο ίδιο πολυνομοσχέδιο, με το χαρακτηριστικό τίτλο «Επείγοντα Μέτρα Εφαρμογής του Προγράμματος Στήριξης της Ελληνικής Οικονομίας», περιλαμβάνονται μέτρα φορολογικού χαρακτήρα, που έχουν να κάνουν με τις ανακατατάξεις στον ΦΠΑ, τη φορολογία στα ακίνητα, καθώς και στους ειδικούς φόρους κατανάλωσης στα καύσιμα και στον καπνό.
Το σχέδιο νόμου θα συζητηθεί στη Βουλή με τη διαδικασία του κατεπείγοντος και τα μέτρα θα πρέπει να είναι σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου του 2011.
Συγκεκριμένα, το σχέδιο νόμου προτείνει τα παρακάτω μέτρα:
Αυξάνεται από 1.1.2011 ο χαμηλός συντελεστής ΦΠΑ 11% σε 13% ενώ μετατάσσονται από τον συντελεστή 11% στον συντελεστή 6,5% τα φάρμακα, τα εμβόλια και οι υπηρεσίες διαμονής σε ξενοδοχεία, ενοικιαζόμενα δωμάτια και κάμπινγκ. Έτσι ο συντελεστής ΦΠΑ 13% θα ισχύει από το νέο έτος για όλα τα είδη διατροφής, αλλά και λογαριασμούς για ηλεκτρικό, νερό, τηλέφωνο και φυσικό αέριο, σερβιριζόμενα προϊόντα σε καφέ και εστιατόρια, εισιτήρια μέσων μαζικής μεταφοράς αλλά και εισιτήρια σε σινεμά και συναυλίες, καθώς και για το κόστος των παρεχόμενων υπηρεσιών από ηλεκτρολόγους, υδραυλικούς, ελαιοχρωματιστές και γενικότερα ελεύθερους επαγγελματίες που παρέχουν υπηρεσίες ανακαίνισης παλαιών ακινήτων, κόμιστρα ταξί, ιδιωτικές κλινικές και διαγνωστικά κέντρα.
Διετή απαλλαγή της αγοράς πρώτης κατοικίας επιφάνειας μέχρι 120 τετραγωνικών και αξίας ως 200.000 ευρώ, με στόχο να ενισχυθεί η αγορά ακινήτων που έχει κάνει μεγάλη βουτιά λόγω της κρίσης. Παράλληλα προβλέπεται απαλλαγή των δωρεών ή γονικών παροχών χρηματικού ποσού έως 200.000 ευρώ από τους γονείς προς τα παιδιά όταν σκοπός της δωρεάς είναι η αγορά ή την ανέγερση πρώτης κατοικίας.
Μείωση του συντελεστή του ΕΦΚ στον καπνό από το 67% στο 65% και την αύξηση του παγίου στοιχείου από το 10% στο 15%. Αυτό σημαίνει ότι τα ακριβά τσιγάρα των 3,80 ευρώ θα πωλούνται προς 4 ευρώ το πακέτο ενώ τα φθηνότερα των 2,40 ευρώ θα κοστίζουν 2,60 ευρώ. Με το μέτρο αυτό αυξάνεται το περιθώριο κέρδους των πρατηριούχων που είχε συμπιεστεί από τις προηγούμενες φορολογικές ρυθμίσεις στον καπνό.
Μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα τιμολόγια οικιακής χρήσης ο οποίος από τα 5 ευρώ σήμερα μειώνεται στα 2,2 ευρώ η μεγαβατώρα. Ταυτόχρονα αυξάνεται ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα τιμολόγια του ρεύματος για τις επιχειρήσεις, από τα 2,5 ευρώ στα 5 ευρώ η μεγαβατώρα, εκτός των επιχειρήσεων της υψηλής τάσης. Προβλέπεται εξάλλου η πλήρης απαλλαγή από το φόρο για την κατανάλωση ηλεκτρισμού για τους αγρότες.
Απλοποίηση του συστήματος διακίνησης πετρελαίου θέρμανσης με την κατάργηση της καταβολής του αυξημένου ΕΦΚ καυσίμου κατά τον εκτελωνισμό από τους προμηθευτές πετρελαίου θέρμανσης.
Φόρος πολυτελείας στα ΙΧ
Ευνοϊκότερες γίνονται οι διατάξεις που αφορούν την εφαρμογή του φόρου πολυτελείας στα ΙΧ αυτοκίνητα. Το νομοσχέδιο προβλέπει ότι ο φόρος πολυτελείας 10% θα επιβάλλεται στα καινούργια αυτοκίνητα με εργοστασιακή αξία από 20.000 ευρώ έως 22.000 ευρώ ενώ με βάση το σημερινό καθεστώς επιβάλλεται για εργοστασιακή αξία από 15.000-20.000 ευρώ.
Επίσης, ο συντελεστής 30% θα αφορά εργοστασιακή αξία από 22.000-28.000 ευρώ (έναντι 20.000-28.000 ευρώ σήμερα), ενώ ο συντελεστής 40% θα ισχύει για εργοστασιακή αξία πάνω από 28.000 ευρώ όπως σήμερα.
Στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα ο συντελεστής 10% του φόρου πολυτελείας θα επιβάλλεται σε τιμή χοντρικής από 16.000-17.000 ευρώ (από 11.000-14.000 ευρώ σήμερα) και ο συντελεστής 30% για αξία χοντρικής μεταξύ 17.000-19.000 ευρώ (από 14.000-19.000 σήμερα).
Δεν υπάρχει αλλαγή για το συντελεστή 40% που εξακολουθεί να ισχύει για τιμή χοντρικής πάνω από 19.000 ευρώ.

10/12/2010

Τι προβλέπει ο αναπτυξιακός νόμος

Φοροαπαλλαγές για 6 χρόνια, επιχορηγήσεις κεφαλαίου και ενεργοποίηση του ΕΤΕΑΝ για τη ρευστότητα στην αγορά

Φοροαπαλλαγές επί των κερδών προ φόρων, έξι χρόνια για τις επιχειρήσεις (και οχτώ χρόνια για νέες επιχειρήσεις) και στοχευμένες επιχορηγήσεις κεφαλαίου με την δημόσια δανειοδότηση να χορηγείται με μηδενικό επιτόκιο είναι τα δύο βασικά σημεία επανεκκίνησης της οικονομίας με τον νέο επενδυτικό νόμο που παρουσίασε πριν απο λόγο στο υπουργικό Συμβούλιο ο υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας κ. Μ. Χρυσοχοίδης.

Επίσης, ο νέος επενδυτικός νόμος περιλαμβάνει επιδοτήσεις σε χρηματοδοτικές μισθώσεις (leasing) και ενεργοποίηση του Ελληνικού Ταμείου Επιχειρηματικότητας και Ανάπτυξης (ΕΤΕΑΝ) για την άμεση εξασφάλιση ρευστότητας στην αγορά με τη χορήγηση ευνοϊκών και χαμηλότοκων δανείων στις επιχειρήσεις που θα επενδύσουν.

Ανάμεσα στις ρυθμίσεις του νομοσχεδίου περιλαμβάνονται:

1. Για πρώτη φορά θα υπάρχει ετήσιος και συγκεκριμένος Προϋπολογισμός ενίσχυσης επενδύσεων που θα καθορίζει το ποσοστό που αναλογεί στις διάφορες κατηγορίες επενδυτικών σχεδίων, τις κατηγορίες οικονομικών δραστηριοτήτων που είναι επιλέξιμες, την κατανομή των ενισχύσεων στις περιφέρειες και κάθε άλλη σχετική λεπτομέρεια.

2. Οι φοροαπαλλαγές θα είναι πάντοτε τριπλάσιες από το άθροισμα επιχορηγήσεων και επιδοτήσεων. Συγχρόνως θα υλοποιούνται οι συμβάσεις του ΕΤΕΑΝ με τις τράπεζες.

3. Οι ημερομηνίες υποβολής των επενδυτικών σχεδίων θα είναι σταθερές: δύο φορές το χρόνο, κάθε Απρίλιο και Οκτώβριο. Η λήξη της προθεσμίας υποβολής θα συμπίπτει με την τελευταία ημέρα του αντίστοιχου μήνα.
4. Θα ακολουθεί αξιολόγηση, αρχική έγκριση, δανειακή σύμβαση, τελική σύμβαση και υλοποίηση της επένδυσης.

Ο νέος επενδυτικός νόμος χωρίζεται σε τέσσερις κατευθύνσεις: νεανική επιχειρηματικότητα, μεγάλα επενδυτικά σχέδια, επιχειρηματικά σχέδια για τον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό και επενδύσεις συνέργειας και δικτύωσης.

Χρυσοχοίδης: «Απάντηση στην κρίση, ανάπτυξη στην πράξη»

«Ο νέος νόμος προβλέπει 3 γενικές και 4 ειδικές κατηγορίες επενδυτικών σχεδίων, που αντιστοιχούν σε διαφορετικά καθεστώτα επενδύσεων: Τα γενικά καθεστώτα επενδύσεων ενισχύουν βιώσιμα επενδυτικά σχέδια με τεκμηριωμένες προοπτικές κερδοφορίας, στηρίζουν την τεχνολογική ανάπτυξη και την καινοτομία, προωθούν την περιφερειακή συνοχή και την πράσινη ανάπτυξη ενω τα ειδικά καθεστώτα επενδύσεων αντιμετωπίζουν ειδικότερες προκλήσεις της αναπτυξιακής διαδικασίας και αντιστοιχούν σε τομείς στους οποίους δίνεται ιδιαίτερη έμφαση» είπε μεταξύ αλλων στο Υπουργικό Συμβούλιο ο Υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης & Ανταγωνιστικότητας, κ. Μ. Χρυσοχοϊδης, παρουσιάζοπντας το νέο Επενδυτικό Νόμο. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο Υπουργός, «με το νέο Επενδυτικό Νόμο αφήνουμε πίσω την ξεπερασμένη πολιτική των επιχορηγήσεων και εστιάζουμε στην ενίσχυση βιώσιμων επενδυτικών σχεδίων υψηλής οικονομικής απόδοσης με φοροαπαλλαγές και ευνοϊκά δάνεια, ενώ οι ενισχύσεις κεφαλαίου περιορίζονται σε επιλεγμένες παραγωγικές δραστηριότητες».

Πηγή Το Βήμα



Εξετάζεται το ενδεχόμενο παράτασης προθεσμίας για τους ημιυπαίθριους

ANOIXTO ενδεχόμενο για την παράταση της προθεσμίας σχετικά με την τακτοποίηση των ημιυπαίθριων χώρων άφησε η υπουργός Περιβάλλοντος Τίνα Μπιρμπίλη, στο περιθώριο συνέντευξης Τύπου για την πολιτική του ΥΠΕΚΑ στον τομέα των υδάτων.


«Θα αξιολογήσουμε εάν θα δώσουμε παράταση, με δεδομένη τη σημαντική προσέλευση των πολιτών», είπε χαρακτηριστικά η κ. Μπιρμπίλη, τονίζοντας ότι «δεν μπορεί να υπάρξει ρύθμιση ή νομιμοποίηση για τα αυθαίρετα κτίσματα» αναφερόμενη στην απόφαση του ΣτΕ για τα αυθαίρετα.

Σύμφωνα με απόφαση της Ολομέλειας του ΣτΕ, η νομιμοποίηση ημιυπαίθριων χώρων και στους παραδοσιακούς οικισμούς είναι αντισυνταγματική και σε περίπτωση όπου διαπιστώνεται η ύπαρξή τους θα πρέπει να κατεδαφίζονται.

Σημειώνεται ότι ήδη έχει παραταθεί, μέχρι τις 28 Δεκεμβρίου, η προθεσμία υποβολής με συστημένη επιστολή στην Πολεοδομία, των δικαιολογητικών για τους ημιυπαίθριους χώρους όπως και η προθεσμία καταβολής του ειδικού προστίμου διατήρησης, ενώ αυξήθηκε ο αριθμός των δόσεων καταβολής ανά κατηγορία ακινήτων.

Πηγή: Express.gr 07/12/10-09:15

Επιχειρησιακές συμβάσεις: Μειώσεις αποδοχών ακόμη και άνω του 26%.

«Φρένο» στην προδιαγραφόμενη επικράτηση των ατομικών συμβάσεων επιχειρεί να βάλει η κυβέρνηση, διασφαλίζοντας την υποχρεωτικότητα των συμβάσεων.

Μειώσεις αποδοχών ακόμη και πάνω από 26% (σε κλάδους με μεγάλη απόκλιση βασικών μισθών από τα κατώτατα όρια της ΕΓΣΣΕ) θα μπορούν να συμφωνούνται στις ζημιογόνες επιχειρήσεις. Αυτό θα είναι δυνατόν είτε μέσω των επιχειρησιακών συμβάσεων (όπου υπάρχει σωματείο και συμφωνεί) είτε μέσω ατομικών συμβάσεων (όπου δεν υπάρχει σωματείο και δεν είναι σε ισχύ ή δεν εφαρμόζεται κλαδική σύμβαση).

Το τελικό σχέδιο το οποίο διαπραγματεύεται η ηγεσία του υπουργείου Εργασίας και με την τρόικα -μετά την αντίθεση της ΓΣΕΕ να οριστεί «πλαφόν»- δεν προβλέπει κανέναν σχετικό περιορισμό. Μοναδικό όριο ασφαλείας θα είναι, έτσι, τα κατώτατα όρια αποδοχών της Εθνικής Γενικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, εφόσον η κυβέρνηση δεν πετύχει να διατηρήσει την υποχρεωτική επέκταση (και εφαρμογή) των κλαδικών συμβάσεων στα μη μέλη των οργανώσεων των εργοδοτών. Κάτι που απεύχονται τόσο η ηγεσία του υπουργείου Εργασίας όσο και τα συνδικάτα.

Σε αυτή την περίπτωση, για παράδειγμα, ο μισθός ενός νέου τραπεζοϋπαλλήλου εργαζόμενου σε τράπεζα που δεν είναι μέλος εργοδοτικής οργάνωσης και δεν δεσμεύεται από κλαδική σύμβαση θα μπορεί να μειωθεί στα 740 ευρώ, από 1.000 ευρώ που είναι σήμερα (-26%). Εφόσον, όμως, είναι σε ισχύ κλαδική σύμβαση, τα όρια ακόμη και για την ατομική συμφωνία θα είναι εκείνα της κλαδικής και όχι της ΕΓΣΣΕ.

Υποχρεωτικότητα

Με αυτά τα δεδομένα, «φρένο» στην προδιαγραφόμενη επικράτηση των ατομικών συμβάσεων επιχειρεί να βάλει η κυβέρνηση διασφαλίζοντας την υποχρεωτικότητα των συμβάσεων. Στις παρασκηνιακές διαπραγματεύσεις χθες στις Βρυξέλλες τόσο της υπουργού Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Λ. Κατσέλη όσο και του πρωθυπουργού Γ. Παπανδρέου (σε υψηλό επίπεδο με τους επικεφαλής της Ε.Ε.) προβάλλεται η ομόφωνη θέση των εργοδοτικών οργανώσεων και της ΓΣΕΕ «να διατηρηθεί το δικαίωμα του υπουργού Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων να επεκτείνει και στα μη μέλη των οργανώσεων τις συμβάσεις τις οποίες θα υπογράφουν οι οργανώσεις των εργοδοτών και των εργαζομένων που εκπροσωπούν το 51% του κλάδου ή ενός επαγγέλματος». Να σημειωθεί, ωστόσο, ότι το αίτημα αυτό είχε υποβληθεί και κατά το παρελθόν, αλλά, η τρόικα το αγνόησε.

Παραχώρηση

Ως «αντίβαρο» λειτουργεί η ευθυγράμμιση της κυβέρνησης στην οδηγία της τρόικας «να υπερισχύουν οι συμφωνίες σε επιχειρησιακό επίπεδο των συμφωνιών σε κλαδικό ή επαγγελματικό επίπεδο χωρίς κανέναν αδικαιολόγητο περιορισμό». Για το λόγο αυτό, απαλείφθηκαν από το τελικό σχέδιο του υπουργείου οι αρχικοί περιορισμοί που προβλέπονταν όπως το όριο 12% για την απόκλιση - μείωση των μισθών, η υποχρεωτική συμφωνία των 2/3 των εργαζομένων για να μειώνονται οι μισθοί σε επιχειρήσεις κάτω των 20 ατόμων (σε αυτές τις επιχειρήσεις τη συμφωνία θα καλείται να υπογράψει η Ομοσπονδία του κλάδου) και να μην υπάρχει καμία εμπλοκή του κράτους (το Συμβούλιο Κοινωνικού Ελέγχου του ΣΕΠΕ απλώς θα γνωμοδοτεί χωρίς να μπορεί να απορρίψει επιχειρησιακές συμφωνίες).

Το σχέδιο του υπουργείου, όπως έγραψε η «Η.τ.Σ.» καταργεί, ακόμη, την προσαύξηση (κατά 10%) του ωρομισθίου του μερικώς απασχολούμενου όταν εργάζεται παραπάνω ώρες από εκείνες που έχουν συμφωνηθεί και αυξάνει από τους 6 στους 9 μήνες το χρόνο μέσα στον οποίο ο εργοδότης μπορεί να επιβάλει σύστημα εκ περιτροπής εργασίας (για λιγότερες ώρες, ημέρες, εβδομάδες ή και μήνες) για την αποφυγή ομαδικών απολύσεων.

Αποφάσεις

Οι τελικές αποφάσεις για τις συμβάσεις εργασίας και την αλλαγή του συστήματος των διαπραγματεύσεων που ζητά η τρόικα θα «κλειδώσουν» έως την Πέμπτη, οπότε θα συνεδριάσει το Υπουργικό Συμβούλιο. Καθοριστικές θα είναι, ωστόσο, οι διαβουλεύσεις που θα έχει για το θέμα της επέκτασης των συμβάσεων ο ίδιος ο πρωθυπουργός με τον Επίτροπο Ολιν Ρεν και τον επικεφαλής του ΔΝΤ Στρος Καν, στην Αθήνα.

07/12/2010
Πηγή: Ημερησία

Εντατικότερους ελέγχους ζητά από τις εφορίες το υπουργείο Οικονομικών

Εντολή να εντατικοποιήσουν τους ελέγχους για την είσπραξη του ΦΠΑ και των ληξιπρόθεσμων οφειλών και να επιταχύνουν τις διαδικασίες για τη συλλογή των εσόδων από την περαίωση εκκρεμών φορολογικών υποθέσεων έδωσε στους επικεφαλής των μεγαλύτερων εφοριών της Αττικής ο υφυπουργός Οικονομικών Δημήτρης Κουσελάς. Κατά τη συνάντησή του τη Δευτέρα με τους επικεφαλής των 27 μεγαλύτερων εφοριών της Αττικής, ο υφυπουργός τους διευκρίνισε πως...

ο στόχος του υπουργείου Οικονομικών είναι η είσπραξη εσόδων 5,9 δις ευρώ το Δεκέμβριο προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος του κρατικού προϋπολογισμού.

Το υπουργείο σκοπεύει να επιτύχει τους στόχους κυρίως μέσω:

Της περαίωσης των εκκρεμών φορολογικών υποθέσεων από την οποία έως τώρα οι εισπράξεις έχουν ξεπεράσει τα 700 εκατ. ευρώ, ενώ υπενθυμίζεται ότι το υπουργείο Οικονομιών έχει δώσει παράταση έως τις 28 Δεκεμβρίου.

Των ελέγχων για το ΦΠΑ και ειδικότερα στις επιχειρήσεις που υπό το βάρος της μείωσης των εσόδων τους λόγω της κρίσης δεν υποβάλλουν δηλώσεις ΦΠΑ.

Της είσπραξης των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς το δημόσιο λαμβάνοντας όλα τα μέτρα που προβλέπει η νομοθεσία (ακόμα και κατασχέσεις ακινήτων) ενάντια στους οφειλέτες που δεν εξοφλούν τα χρέη τους.

Κατά τη συνάντησή του τη Δευτέρα με τους επικεφαλής των εφοριών, ο υφυπουργός τους διαμήνυσε πως θα κρίνονται σε μηνιαία βάση για την αποτελεσματικότητά τους σε ότι αφορά την είσπραξη των δημοσίων εσόδων.

7/12/2010

Πηγή: www.in.gr

«Καλλικράτης» και στις εφορίες με κατάργηση των ΔΟΥ β' τάξης

Ριζικές αλλαγές στον φοροελεγκτικό μηχανισμό του Δημοσίου δρομολογεί το Yπουργείο Οικονομικών, καταργώντας εφορίες, μετακινώντας προσωπικό, ενώ εισαγάγει και τον θεσμό του φορολογικού διαιτητή μεταξύ Δημοσίου και φορολογουμένων.

Ο υφυπουργός Oικονομικών Δημήτρης Κουσελάς παρουσίασε χθες στους επικεφαλής των εφοριών συγκεκριμένο σχέδιο με την κατάργηση 71 εφοριών β΄ τάξης και τη συγχώνευση 30 εφοριών, ορισμένες εκ των οποίων στεγάζονται στο ίδιο κτίριο.

Σήμερα σε ολόκληρη την επικράτεια λειτουργούν 290 εφορίες, πολλές από τις οποίες εξυπηρετούν μικρό αριθμό φορολογουμένων. Στο σχέδιο του υπουργείου είναι να καταργηθεί σχεδόν το σύνολο των εφοριών β'Α τάξης, με εξαίρεση αυτές που βρίσκονται σε νησιά.

Κάποιες από αυτές ενδέχεται να διατηρηθούν ως έχουν καθώς εξυπηρετούν φορολογουμένους που ζουν σε απομακρυσμένες περιοχές και είναι δύσκολη η πρόσβαση στις μεγάλες εφορίες που βρίσκονται στις πρωτεύουσες των νομών της χώρας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το σχέδιο που επεξεργάζεται το οικονομικό επιτελείο και θα περιληφθεί στο υπό κατάθεση φορολογικό νομοσχέδιο, προβλέπει τη δημιουργία νέας ανεξάρτητης αρχής εξωδικαστικού συμβιβασμού, στην οποία θα μπορεί να προσφύγει κάθε φορολογούμενος που αμφισβητεί τα αποτελέσματα των ελέγχων και την ετυμηγορία των ελεγκτικών μηχανισμών.

Η αρχή αυτή, η οποία θα λειτουργεί στα πρότυπα της εργατικής διαιτησίας, τηρώντας όμως ίσες αποστάσεις ανάμεσα σε ελεγκτικούς μηχανισμούς και φορολογουμένους με βάση τους ισχύοντες νόμους, θα αποφασίζει μέσα σε διάστημα 90 ή το πολύ 120 ημερών για το ποια πλευρά έχει δίκιο.

Η ΓΣΕΒΕΕ

Η φορολογική πολιτική της κυβέρνησης οδηγεί σε ύφεση σημείωσε το προεδρείο της ΓΣΕΒΕΕ, σε πρόσφατη συνάντησή του με τον υφυπουργό Οικονομικών Δημήτρη Κουσελά.

Κατά τη συνάντηση, η ΓΣΕΒΕΕ έθεσε στον υφυπουργό μια σειρά ζητημάτων σε σχέση με τα φορολογικά μέτρα της κυβέρνησης, την απλοποίηση του φορολογικού συστήματος και τη μεταρρύθμιση της λειτουργίας των φορολογικών αρχών.

Τόνισε, επίσης, την ανάγκη επανεξέτασης ορισμένων από τα πρόσφατα φορολογικά μέτρα, λόγω των δυσμενών συνεπειών που έχουν επιφέρει συνολικά στην αγορά και σε συγκεκριμένους επαγγελματικούς κλάδους.

7/12/2010

Πηγή: ΕΞΠΡΕΣ

Μειώνονται 50% τα τέλη ταξινόμησης για Ι.Χ. έως 2000 cc

Ο κύβος ερρίφθη και τελικά το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης αποφάσισε την μείωση του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50% σε όλα τα καινούρια Ι.Χ. με κινητήρες έως 2 λίτρα απορρίπτοντας τελικά τις κλιμακωτές μειώσεις που αρχικά είχαν προκριθεί ως ιδανική λύση για τόνωση των πωλήσεων στην αγορά καινούριου αυτοκινήτου.


Σύμφωνα, πάντως, με πληροφορίες κυβερνητικών στελεχών η καθυστέρηση λήψης των τελικών αποφάσεων οφείλεται και στο γεγονός πως δέχθηκαν πιέσεις κορυφαία κυβερνητικά στελέχη από εισαγωγείς αλλά και εμπόρους.

Τιμές

Πέραν όμως της μείωσης του Τέλους Ταξινόμησης αλλαγές θα έχουμε και στο Φόρο Πολυτελείας στον οποίο επαναδιαμορφώνονται οι εργοστασιακές αξίες των αυτοκινήτων, με αξίες πλέον από 20.000 ευρώ και άνω και όχι από 15.000 που ισχύει σήμερα και μετά την ψήφιση του νόμου αναμένεται να μειωθούν αισθητά οι τιμές σε κάποια μοντέλα, ενώ παράλληλα θα «ανασάνει» και η αγορά της χρονομίσθωσης αυτοκινήτων που έχει δεχθεί ένα πολύ ισχυρό πλήγμα.

Η κατάθεση του μίνι φορολογικού νομοσχεδίου-σκούπα που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τα μέτρα τόνωσης των πωλήσεων νέων Ι.Χ. αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή την ερχόμενη Δευτέρα και με διαδικασίες εξπρές να ψηφιστεί ώστε να αποτελεί άμεσα νόμο του κράτους. Πάντως υπάρχουν και κάποια στελέχη της αγοράς. όπως και κυβερνητικά στελέχη που εξακολουθούν να υποστηρίζουν την κλιμακωτή μείωση του Τέλους Ταξινόμησης για όλα τα Ι.Χ. και όχι μόνο για εκείνα που διαθέτουν κινητήρες έως 2 λίτρα και πιστεύουν πως τα πάντα θα κριθούν το ερχόμενο Σαββατοκύριακο... Παράλληλα στις επάλξεις παραμένουν οι αυτόνομοι έμποροι καθώς αν δεν συμπεριληφθούν και τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα Ι.Χ. στα όποια μέτρα ληφθούν θα προσφύγουν στα ευρωπαϊκά δικαστήρια.

Στάση αναμονής

Το μέλος του Δ.Σ. του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων Ελλάδος (ΣΕΕΑΕ) κ. Ευριπίδης Κωνσταντινίδης δήλωσε στην «Η» πως: «Η αγορά είναι σε αναμονή αν μη τι άλλο τα όποια μέτρα όσο πιο σύντομα ανακοινωθούν τόσο καλύτερα γιατί η αγορά δεν αντέχει να περιμένει άλλο ούτε μία ημέρα.

Οι πωλήσεις έχουν στην κυριολεξία μηδενιστεί και παράλληλα ελπίζουμε πως τα μέτρα θα δώσουν ώθηση στην αγορά ούτως ώστε να συγκρατηθούν οι πωλήσεις στα φετινά επίπεδα τουλάχιστον και το 2011 γιατί πολύ φοβάμαι ότι αν συνεχιστεί η πτώση με τέτοιους ρυθμούς καμία επιχείρηση του κλάδου δεν θα είναι βιώσιμη. Οσον αφορά στο Φόρο Πολυτελείας εάν η πολιτεία επιμένει να τον διατηρήσει θα πρέπει να ανεβάσει σημαντικά τις εργοστασιακές αξίες για την επιβολή του ώστε να λειτουργήσει θετικά για την αγορά αλλά και για τα έσοδα του κράτους».


7/12/2010

Πηγή: Ημερησία