Σημαντική μείωση των τελών ταξινόμησης για την αγορά καινούργιων ΙΧ αυτοκινήτων προβλέπει το νομοσχέδιο που κατατέθηκε την Πέμπτη στη Βουλή με στόχο να τονωθεί η αγορά αυτοκινήτου που πλήττεται από την κρίση.
Η μείωση των τελών θα γίνεται σε συνδυασμό με απόσυρση παλαιού αυτοκινήτου, το οποίο θα έχει άδεια κυκλοφορίας στην Ελλάδα έως 31.12.1998 και θα ισχύει για τα αυτοκίνητα που θα αποσυρθούν έως και 31.12.2011.
Η μείωση των τελών ταξινόμησης αφορά κυρίως τα μεσαίου κυβισμού αυτοκίνητα.
Αναλυτικότερα στο νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών προβλέπεται ότι:
- Καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης κυλινδρισμού κινητήρα μέχρι και 1.800 κυβικά εκατοστά και τα οποία παραλαμβάνονται σε αντικατάσταση επιβατικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης, που αποσύρονται από την κυκλοφορία για καταστροφή, απαλλάσσονται από το προβλεπόμενο τέλος ταξινόμησης, ως εξής :
- Αυτοκίνητα κυλινδρισμού κινητήρα μέχρι και 900 κυβικά εκατοστά, απαλλάσσονται από το προβλεπόμενο τέλος ταξινόμησης για φορολογητέα αξία μέχρι και 6.000 ευρώ.
- Αυτοκίνητα κυλινδρισμού από 901 μέχρι και 1.400 κυβικά εκατοστά, απαλλάσσονται από το προβλεπόμενο τέλος ταξινόμησης για φορολογητέα αξία μέχρι και 8.000 ευρώ.
- Αυτοκίνητα κυλινδρισμού κινητήρα από 1.401 μέχρι και 1.600 κυβικά εκατοστά, απαλλάσσονται από το 65% του προβλεπόμενου τέλους ταξινόμησης και για φορολογητέα αξία μέχρι και 11.000 ευρώ.
- Αυτοκίνητα κυλινδρισμού κινητήρα από 1.601 μέχρι και 2.000 κυβικά εκατοστά, απαλλάσσονται από 50% του προβλεπόμενου τέλους ταξινόμησης και για φορολογητέα αξία μέχρι και 14.000 ευρώ.
Η ρύθμιση αυτή ισχύει μόνο στην περίπτωση που για το αποσυρόμενο αυτοκίνητο παλαιάς τεχνολογίας έχει εκδοθεί άδεια κυκλοφορίας στην Ελλάδα μέχρι 31.12.1998. Επίσης θα πρέπει να καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας του έτους εντός του οποίου γίνεται η διαγραφή, καθώς και τυχόν οφειλομένων προηγουμένων ετών.
Η διαδικασία απόσυρσης από την κυκλοφορία των αυτοκινήτων και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά απομένει να καθοριστούν.
Μέτρα φορολογικού χαρακτήρα
Στο ίδιο πολυνομοσχέδιο, με το χαρακτηριστικό τίτλο «Επείγοντα Μέτρα Εφαρμογής του Προγράμματος Στήριξης της Ελληνικής Οικονομίας», περιλαμβάνονται μέτρα φορολογικού χαρακτήρα, που έχουν να κάνουν με τις ανακατατάξεις στον ΦΠΑ, τη φορολογία στα ακίνητα, καθώς και στους ειδικούς φόρους κατανάλωσης στα καύσιμα και στον καπνό.
Το σχέδιο νόμου θα συζητηθεί στη Βουλή με τη διαδικασία του κατεπείγοντος και τα μέτρα θα πρέπει να είναι σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου του 2011.
Συγκεκριμένα, το σχέδιο νόμου προτείνει τα παρακάτω μέτρα:
Αυξάνεται από 1.1.2011 ο χαμηλός συντελεστής ΦΠΑ 11% σε 13% ενώ μετατάσσονται από τον συντελεστή 11% στον συντελεστή 6,5% τα φάρμακα, τα εμβόλια και οι υπηρεσίες διαμονής σε ξενοδοχεία, ενοικιαζόμενα δωμάτια και κάμπινγκ. Έτσι ο συντελεστής ΦΠΑ 13% θα ισχύει από το νέο έτος για όλα τα είδη διατροφής, αλλά και λογαριασμούς για ηλεκτρικό, νερό, τηλέφωνο και φυσικό αέριο, σερβιριζόμενα προϊόντα σε καφέ και εστιατόρια, εισιτήρια μέσων μαζικής μεταφοράς αλλά και εισιτήρια σε σινεμά και συναυλίες, καθώς και για το κόστος των παρεχόμενων υπηρεσιών από ηλεκτρολόγους, υδραυλικούς, ελαιοχρωματιστές και γενικότερα ελεύθερους επαγγελματίες που παρέχουν υπηρεσίες ανακαίνισης παλαιών ακινήτων, κόμιστρα ταξί, ιδιωτικές κλινικές και διαγνωστικά κέντρα.
Διετή απαλλαγή της αγοράς πρώτης κατοικίας επιφάνειας μέχρι 120 τετραγωνικών και αξίας ως 200.000 ευρώ, με στόχο να ενισχυθεί η αγορά ακινήτων που έχει κάνει μεγάλη βουτιά λόγω της κρίσης. Παράλληλα προβλέπεται απαλλαγή των δωρεών ή γονικών παροχών χρηματικού ποσού έως 200.000 ευρώ από τους γονείς προς τα παιδιά όταν σκοπός της δωρεάς είναι η αγορά ή την ανέγερση πρώτης κατοικίας.
Μείωση του συντελεστή του ΕΦΚ στον καπνό από το 67% στο 65% και την αύξηση του παγίου στοιχείου από το 10% στο 15%. Αυτό σημαίνει ότι τα ακριβά τσιγάρα των 3,80 ευρώ θα πωλούνται προς 4 ευρώ το πακέτο ενώ τα φθηνότερα των 2,40 ευρώ θα κοστίζουν 2,60 ευρώ. Με το μέτρο αυτό αυξάνεται το περιθώριο κέρδους των πρατηριούχων που είχε συμπιεστεί από τις προηγούμενες φορολογικές ρυθμίσεις στον καπνό.
Μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα τιμολόγια οικιακής χρήσης ο οποίος από τα 5 ευρώ σήμερα μειώνεται στα 2,2 ευρώ η μεγαβατώρα. Ταυτόχρονα αυξάνεται ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα τιμολόγια του ρεύματος για τις επιχειρήσεις, από τα 2,5 ευρώ στα 5 ευρώ η μεγαβατώρα, εκτός των επιχειρήσεων της υψηλής τάσης. Προβλέπεται εξάλλου η πλήρης απαλλαγή από το φόρο για την κατανάλωση ηλεκτρισμού για τους αγρότες.
Απλοποίηση του συστήματος διακίνησης πετρελαίου θέρμανσης με την κατάργηση της καταβολής του αυξημένου ΕΦΚ καυσίμου κατά τον εκτελωνισμό από τους προμηθευτές πετρελαίου θέρμανσης.
Φόρος πολυτελείας στα ΙΧ
Ευνοϊκότερες γίνονται οι διατάξεις που αφορούν την εφαρμογή του φόρου πολυτελείας στα ΙΧ αυτοκίνητα. Το νομοσχέδιο προβλέπει ότι ο φόρος πολυτελείας 10% θα επιβάλλεται στα καινούργια αυτοκίνητα με εργοστασιακή αξία από 20.000 ευρώ έως 22.000 ευρώ ενώ με βάση το σημερινό καθεστώς επιβάλλεται για εργοστασιακή αξία από 15.000-20.000 ευρώ.
Επίσης, ο συντελεστής 30% θα αφορά εργοστασιακή αξία από 22.000-28.000 ευρώ (έναντι 20.000-28.000 ευρώ σήμερα), ενώ ο συντελεστής 40% θα ισχύει για εργοστασιακή αξία πάνω από 28.000 ευρώ όπως σήμερα.
Στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα ο συντελεστής 10% του φόρου πολυτελείας θα επιβάλλεται σε τιμή χοντρικής από 16.000-17.000 ευρώ (από 11.000-14.000 ευρώ σήμερα) και ο συντελεστής 30% για αξία χοντρικής μεταξύ 17.000-19.000 ευρώ (από 14.000-19.000 σήμερα).
Δεν υπάρχει αλλαγή για το συντελεστή 40% που εξακολουθεί να ισχύει για τιμή χοντρικής πάνω από 19.000 ευρώ.
10/12/2010
